Kış lastiği mi, Kar lastiği mi? Uzmanları cevap veriyor

Kış ayının çekin koşulları yüksek kesimlerde kendini göstermeye başladı. Araç sahipleri kar ve buzlanmaya karşı şimdiden önlem alırken uzmanlar kış lastiği konusunda sürücüleri uyarıyor.

22 Ekim 2016 Cumartesi 11:36
Kış lastiği mi, Kar lastiği mi? Uzmanları cevap veriyor






Kış lastiği mi, Kar lastiği mi? Uzmanları cevap veriyor


Kış ayının çekin koşulları yüksek kesimlerde kendini göstermeye başladı. Araç sahipleri kar ve buzlanmaya karşı şimdiden önlem alırken uzmanlar kış lastiği konusunda sürücüleri uyarıyor.

Aracın yolla tek temas noktası olan lastikler, sürüş güvenliği ve sürüş konforunun en önemli unsurlarından biri. Kış aylarında yol tutuş kabiliyeti ve daha kısa fren mesafesi için mutlaka mevsim boyunca kış lastiğinin kullanılması gerektiğinin altını çizen Euromaster uzmanları, kışın kar yağmayan dönemlerde bile yaz lastiği kullanmanın sürüş güvenliğini önemli ölçüde riske attığını belirtti.
Euromaster Türkiye Pazarlama Direktörü Zeynep Durusu tarafından yapılan açıklamada “Yasal düzenlemeler ve denetimler sayesinde günümüz tüketicisi her ne kadar mevsimsel lastik kullanımı konusunda bilinçlense de, kış lastikleri hala birçok sürücü tarafından kar lastiği olarak algılanıyor. Aslında kış lastiğine geçiş için kar yağmasını beklemek çok riskli.” denildi.

Neden Kış Lastiği?

Yapıları gereği yaz lastikleri kış aylarında yetersiz kalıyor. Hava sıcaklıklarının düşmesiyle sertleşen yaz lastiklerinde yol tutuşu azalıyor ve fren mesafesi uzuyor. Lastik sırtında bulunan kanallar da su tahliyesi için yetersiz kaldığından, suda kızaklanma riski artıyor.

Euromaster Türkiye Pazarlama Direktörü Zeynep Durusu tarafından yapılan açıklamada “Yasal düzenlemeler ve denetimler sayesinde günümüz tüketicisi her ne kadar mevsimsel lastik kullanımı konusunda bilinçlense de, kış lastikleri hala birçok sürücü tarafından kar lastiği olarak algılanıyor. Aslında kış lastiğine geçiş için kar yağmasını beklemek çok riskli.” denildi.

Neden Kış Lastiği?

Yapıları gereği yaz lastikleri kış aylarında yetersiz kalıyor. Hava sıcaklıklarının düşmesiyle sertleşen yaz lastiklerinde yol tutuşu azalıyor ve fren mesafesi uzuyor. Lastik sırtında bulunan kanallar da su tahliyesi için yetersiz kaldığından, suda kızaklanma riski artıyor.

APAYDIN, “KIŞA HAZIRLIKSIZ YAKALANMAYIN”

Bu arada Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, yıllardır kar yağmayan illerimizdeki sürücülerin kış ve soğuk havaya hazırlıksız yakalanmaması için şimdiden araçlarını kışa hazırlamalarını istedi.
 Kış mevsiminin yaklaşması ve soğuk havaların gelmesi üzerine yazılı açıklama yapan TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, sürücülerin araçlarını kış ve soğuk hava şartlarına hazırlamalarının hem kendileri için hem de trafikteki tüm sürücüler için önemli olduğunu söyledi. TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, yıllardır kar yağmayan illerdeki sürücülerin kış ve soğuk havaya hazırlıksız yakalandığını anlatarak, "Kar yağmıyor diye önlemini almayan sürücüler nedeniyle kaza sayısı artabilir. Karayollarında araç ve sürücü güvenliği için mutlaka kış önlemlerini alarak kurallara tam uyulmalı" dedi.

-“SERVİS ARAÇLARI TAM BAKIMLI OLMALI”

 Apaydın, yaptığı açıklamada, ülkemizin kışın yoğun yaşandığı bölgelerimizde kar nedeniyle çok sayıda aracın yolda kaldığını hatırlatarak, “Özellikle taşımalı eğitim yapılan yerlerde servis sürücüleri araçlarının kışlık bakımlarını yapmadan, kurtarıcı araç gereçlerini aracında bulundurmadan trafiğe çıkmamalıdır. Mutlaka araçlara kışlık lastikleri takılmalı, çekme halatı ve kış zincirlerini araçlarında bulundurmalıdır. Bilhassa sabah saatlerinde oluşacak gizli buzlanmalara karşı tedbirli olunmalı. Ani soğuklar nedeniyle camlarımızda oluşacak buğulanma ve buzlanma için de antifirizli camsuyu kabının dolu olduğunu, klimanın çalıştığını kontrol edin. Taşıdığınız öğrenciler veya yolcular dahil herkesin emniyet kemerlerinin takıldığından emin olun" diye konuştu.

-“DÜNYADA KAZA BAKIMINDAN İYİ DEĞİLİZ”

Ülke olarak dünyada trafik kaza sayısı ve oranları açısından hiç de iyi bir konumda olmadığımızı anlatan Apaydın, “Geçen sene ülkemizde küçük maddi hasarlı kazalar hariç 412 bin kaza oldu. Bu da günde bin 128, saatte 47 trafik kazası oluyor demek. Kazalarda insan faktörü ve sürücü hatalarına baktığımızda oran yüzde 98'e çıkıyor. Kış yaklaşırken pek fazla kar yağmayan illerimizde sürücülerimiz kış ve soğuk havaya hazırlıksız yakalanabilir. Bu nedenle yaralamalı ve ölümlü kazalar artar. Bu kazaların yaşanmaması için mutlaka kurallara uyulmalıdır. Bunun içinde tedbir almakta gecikmemeliyiz. Çünkü kazaların büyük bölümü yol durumuna göre önlem alınmaması ve araçların kışa hazırlanmamasından kaynaklanıyor. Araçtaki bütün mekanizmalar gözden geçirilerek kışa hazır hale getirilmeli. Kış aylarında meydana gelen kazaların nedenlerinin başında direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmesi gelmektedir. En fazla gizli buzlanmanın olduğu yerler olan köprü üstlerinde ve virajlarda araç dikkatli ve yavaş kullanılmalı” dedi.

 
Son Güncelleme: 22.10.2016 11:57
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.