FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası’ndan dev kamyonlar Ferrari kesildi


Elif KOYUTÜRK

 

Bu hafta sonu Türkiye’de gerçekleşen ilk kamyon yarışındaydım. Yarış
İstanbul Park’da gerçekleşti.
 
  Gerçekten çok güzeldi. Bir formula 1 değildi ama..Avrupa’da Formula 1’den sonra en çok seyirci çeken yarış serisiymiş kendileri.
 

 
Kamyon yarışlarında, ülkemizde “Tır Çekicisi” olarak adlandırılan araçlar yarışıyor. Ancak bu araçlar, karayollarında gördüğümüz çekicilerden biraz daha farklı. 5.5 tonluk ağırlığa, 12 litre ve 1100 beygir gücünde motora sahip olan kamyonların yarış sırasındaki azami süratleri 160 km/s ile sınırlandırılmış durumda. 160 ile sınırlandırılması farklı kurallar arasında yer alıyor. Bir yarışa en fazla 30 kamyon kabul ediliyor.
 
   Kara yollarında gördüğümüz TIR çekicilerinden oldukça farklı 5.5 tonluk ağırlığa, 12 litre ve 1100 beygir gücündeki bir motora sahip olan bu kamyonların büyük ilgi görmesi bekleniyordu, fakat pek öyle olmadı tribünler resmen bomboştu! Kocaman tribünde toplasak 20 kişiydik!

    Bunun dışında 2 gün içerisinde sadece kamyonlar yarışmadı, Kamyon dışında binek araçlarda yarıştı.. BMW ve Porsche öne çıkan araçlardandı.// Turkish Touring Car Championship - Türkiye Pist ŞampiyonasıPadok içerisinde iç içe geçmiş sıcak bir ortam hakimdi, pilotlarla birebir konuşma hatta bir şeyler içme şansı yakaladık. Çok eğlenceliydi, fakat çoğu pilotun ingilizce bilmemesi bizi şaşırttı.

  Olca ve Ozan’n başına gelen bir olaydan bahsedersek eğer, pilotla konuşmaya çalışırken yarışla ilgili şeyler sorarlar, adam herhalde onların söylediğini " içecek bir şey istiyoruz" diye anlamış olmalı ki, buzdolabını açıp " milk, şokola, kola" demiş.

   Castrol takımı benim en çok sevdiklerimdendi! Jochen Hahn, o benim adamım oldu! Bir insan bu kadar içten ve sıcak kanlı olamazdı. Ayrıca 4/4 yaparak 1.liği kapanda oydu.

   Muhteşem bir ambiyansa sahip bir ortamdı. Onla yaptığımız ufak bir konuşmadan sonra diğer pilotlarla da konuşarak geçti tüm 2 gün, aaa unutamayacağım şeylerden biride Medyaya bir türlü girememem olabilir, VIP kartı beni piste sokmaya yetmedi. Çene yaparakta olmadı.. Ama yine de virajın yanında durarak çoğu güzel kareler bende oldu.. Makinamda 5D MARK II olunca tadından yenmez oldu.. (Olca’ nın olur kendileri) Benim makinem bir anda kapandığı için o mükemmel 5D benim kurtarıcım oldu. Hayallarimde ki makinayla geçen 2 gün, yakında bende de olacak buna inanıyorum!

Yarışanları soracak olursanız;

Yarışmacı/ Marka /Pilot
1‐Castrol Team Hahn Racing (DEU) MAN Jochen Hahn (DEU)
2‐ Cepsa EESS (ESP) MAN Antonio Albacete (ESP)
3‐MKR Technology RENAULT Adam Lacko (CZE)
4‐ MKR Technology RENAULT Markus Östreich (DEU)
5‐Buggyra Int.Racing System FREIGHTLINER David Vrsecky (CZE)
6‐MKR Technology (CZE) RENAULT Markus Bösiger (CHE)
7‐Frankie OXXO Truck Racing Team(CZE) MAN Alexandr Lvov (RUS)
8‐Antony Janiec (FRA) TBC Antony Janiec (FRA)
9‐Jean – Pierre Blaise (BEL) RENAULT Jean – Pierre Blaise (BEL)
10‐Mika Makinen (FIN) MAN Mika Makinen (FIN)
11‐ Frankie OXXO Truck Racing Team(CZE) MAN Frankie Vojtisek (CZE)
12‐ Frankie OXXO Truck Racing Team(CZE) MAN Norbert Kiss (HUN)
13‐ Truck Sport Lutz Bernau (DEU) MAN Dominique Lacheze (FRA)
 tish-o.com.tr/
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.