• Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri
Anasayfa
  • Gündem
  • Ekonomi
  • Politika
  • Teknoloji
  • Spor
  • Dünya
  • Sağlık
  • Magazin Kitap Turizm Altın Kızların Mutfağı Advertorial CANLI MAÇ BÖLGE BİLİM-TEKNOLOJİ KÜLTÜR - SANAT İpucu Kimdir? Nedir? Ramazan Haberleri Genel Ajans SULAR NE ZAMAN GELECEK? Otomobil Eğitim DIŞ HABERLER GÜVENLİK GENEL
  • Ara
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Yılmaz, 'Kiralama yöntemine karşıyız'
Ekonomi
Yayınlanma: 08 Eylül 2024 - 12:30

Yılmaz, 'Kiralama yöntemine karşıyız'

Yılmaz "Aplikasyon zorunluğuna ilişkin endişelerimiz var. Mevzuat çalışmaları bitince ihale yapılsın

4 dk okunma süresi
Yazdır
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
Yılmaz, 'Kiralama yöntemine karşıyız'

Yılmaz, 'Kiralama yöntemine karşıyız'

ANKARA- İstanbul Bahçelievler Kamyon Kamyonet Otobüs Minibüs Otomobil ve Şoförler Odası başkanı Halit Yılmaz, “İstanbul UKOME'nin (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) aldığı 2 bin 500 adet taksi plakasının süreli olarak yani kiralama yöntemiyle ihale edilmesi kararı ve bu yeni taksilerin yalnızca aplikasyon üzerinden hizmet vereceği düzenlemeler hakkında derin endişelerimiz var. Öncelikle Kiralama Yöntemine Karşıyız. Taksi plakalarının kiralama yöntemiyle ihale edilmesi, taksici esnafımızın sahip olduğu ekonomik güvenceleri tehlikeye atılmaktadır. Bugün birçok esnaf, yıllardır büyük emek vererek ve maddi fedakarlıklarda bulunarak plaka sahibi olmuştur. Plaka kiralama yöntemi, bu kazanılmış hakların hiçe sayılması anlamına gelir ve sektörde büyük bir haksız rekabet ortamı yaratır. Esnafımız, uzun vadeli bir iş güvencesi sağlayacak şekilde çalışmak yerine, belirsizlik içinde bırakılacak ve gelir kaybı riskiyle karşı karşıya kalacaktır” dedi.

-“SATIŞ YOLUYLA MEVZUAT ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR”

Belediyelerin kiralama yerine satış yoluyla ihale yapabilmesine olanak sağlayacak mevzuat çalışmalarının devam ettiğinin bilindiğini de ifade eden Yılmaz, “Bu mevzuat düzenlemesi tamamlandıktan sonra ihalelerin gerçekleştirilmesi gerektiğine inanıyoruz. Böylelikle esnafımızın mülkiyet hakkı korunacak ve sektörde daha sürdürülebilir bir yapı oluşturulabilecektir. Açıklanan  düzenlemeye göre, kiralama yöntemiyle çalışacak bu yeni taksiler sadece aplikasyon üzerinden hizmet verecektir. Ancak bu durumda, sadece aplikasyonla taksiye binilirse, mevcut taksi duraklarının ne olacağı konusunda ciddi endişelerimiz bulunmaktadır. Yıllardır taksi durakları üzerinden hizmet veren esnafımızın, bu sistemle birlikte iş kaybına uğrayacağı ve durakların işlevselliğini yitireceği açıktır. Bir kültür haline gelen, Çiçek Taksi adıyla dizilere konu olan taksi duraklarımızın korunması gerektiğine inanmaktayız” diye konuştu. 

-“TAKSİCİ ESNAFI APLİKASYONLARIN İNSAFINA BIRAKILAMAZ”

Aplikasyon firmalarının ilk etapta düşük komisyon oranları ile esnafı ve vatandaşları kendilerine çektiğini, ancak zamanla bu oranları keyfi olarak artırarak esnaf üzerinde ağır bir mali yük oluşturduğunu dile getiren Halit Yılmaz, “Bu yüksek komisyonlar, birçok taksici için ciddi gelir kayıplarına neden olmakta ve küçük esnafı ekonomik anlamda köşeye sıkıştırmaktadır. Taksici esnafı, aplikasyon firmalarının insafına bırakılamaz. Bu nedenle, uygulamaya konulacak komisyon oranlarının devletimizin denetiminde ve Anayasamızın 173. maddesi kapsamında belirlenmelidir. Devletin esnafımızı koruyucu ve destekleyici tedbirler alarak, bu oranları kontrol altında tutması büyük önem arz etmektedir. Bu yeni düzenlemelerde önemli bir diğer konu ise, yeni ihalelerde süre kısıtlamasının ( kiralama yönteminin ) kesinlikle olmaması gerektiğidir. Taksicilik, uzun vadeli bir yatırım ve geçim kaynağıdır. İhalelere süre koyulması, esnafı belirsizlik içinde bırakacak ve iş güvencesini ortadan kaldıracaktır” şeklinde konuştu.
-“HİZMET KALİTESİ ARTTIRILMADAN SAYININ ATMASI SURUNLARI ÇÖZMEZ”

Mevcut sistemde taksici esnafı, kendi işinin sahibi olarak kazancını kontrol etme imkanına sahip olduğunu anlatan Yılmaz, “Ancak, aplikasyon firmalarıyla zorunlu bir entegrasyon, esnafımızın bu kontrolü kaybetmesine ve tamamen bu firmaların insafına kalmasına yol açabilir. Komisyon oranlarının zamanla yükselmesi, esnafın gelirini ciddi ölçüde azaltacak ve işlerini sürdürebilmelerini zorlaştıracaktır. En önemlisi, taksilerin hizmet kalitesini artırmadan ve müşteri memnuniyetine odaklanmadan, sadece taksi sayısının artırılması, mevcut sorunları çözmek yerine daha da büyütecektir. Mevcut sorunlar çözülmeden yapılan bu tür sayısal artışlar, sektörde zaten var olan sıkıntıları daha da derinleştirecektir” dedi.

**ESNAFIN GELECEĞİ TEHLİKEDE”

“Taksilerin hizmet kalitesini yükseltmek için hiçbir şey yapmayanlar, bugün maalesef esnafın geleceğini tehlikeye atmaktadır.” Diyen Bahçelievler Kamyon Kamyonet Otobüs Minibüs Otomobil ve Şoförler Odası Başkanı Halit Yılmaz, “Taksici esnafının hakları ve çalışma koşulları korunmadan yapılan düzenlemeler, sektörde ciddi sorunlara yol açacaktır. Esnafımızın mülkiyet hakkı korunmalı ve sektörde sürdürülebilir bir yapı oluşturulmalıdır. Tüm bu gelişmelerin ışığında, Bahçelievler Kamyon Kamyonet Otobüs Minibüs Otomobil ve Şoförler Odası olarak, bu tür kritik düzenlemelerin hayata geçirilmeden önce meslek odalarımızın ve sektör temsilcilerinin görüşlerinin dikkate alınması gerektiğini vurguluyoruz. Sektörde yapılacak her türlü değişiklik, esnafımızın haklarını gözeterek ve adil bir şekilde planlanmalıdır. UKOME'yi bu kararları yeniden değerlendirmeye, sektörde adil bir düzenin sağlanması için gerekli adımları atmaya davet ediyoruz. Taksici esnafımızın haklarının korunması ve sektörün sürdürülebilirliği için mücadelemizi kararlılıkla sürdüreceğimizi kamuoyuna saygıyla bildiririz” diye konuştu.

  • YORUMLAR
adlı kullanıcıya cevap x
İlginizi Çekebilir
Marketlerde izdiham başladı: Tarım Kredi’den cüzdan dostu hamle! Temmuz indirimi rafları boşaltıyor
Marketlerde izdiham başladı: Tarım Kredi’den cüzdan dostu hamle! Temmuz indirimi rafları boşaltıyor
Paranın yönü değişti: Ne altın ne gümüş! 1 gramı servet değerinde
Paranın yönü değişti: Ne altın ne gümüş! 1 gramı servet değerinde
Galericiler şokta, alıcılar sırada: 1 milyonun altına sıfır otomobil! Fiat Egea sadece 999.900 TL’ye satışa çıktı
Galericiler şokta, alıcılar sırada: 1 milyonun altına sıfır otomobil! Fiat Egea sadece 999.900 TL’ye satışa çıktı
Hesabınızı kontrol edin: Emekliye 2 bin 412 TL taban aylık ve kök aylık farkı
Hesabınızı kontrol edin: Emekliye 2 bin 412 TL taban aylık ve kök aylık farkı
Son Haberler
Doğayla baş başa, stresten uzakta: Keşfeden dönmek istemiyor! Ege’nin saklı huzur durağı masalları aratmıyor
Doğayla baş başa, stresten uzakta: Keşfeden dönmek istemiyor! Ege’nin...
Kaşarı bol, lezzeti olay: Hamur açmak yok, zahmet yok! Pratik su böreği tarifiyle şov yapacaksınız
Kaşarı bol, lezzeti olay: Hamur açmak yok, zahmet yok! Pratik su böreği...
Sıcaklara meydan okuyan lezzet: Serinlik arayanlar buraya! Ferahlatıcı tadıyla yaz sofralarının yıldızı
Sıcaklara meydan okuyan lezzet: Serinlik arayanlar buraya! Ferahlatıcı...
Haritada var ama bilen yok: Tarihle doğa iç içe! Zümrüt yeşili göllerle çevrili gizemli kale keşfedilmeyi bekliyor
Haritada var ama bilen yok: Tarihle doğa iç içe! Zümrüt yeşili göllerle...
Turşuda devrim gibi yöntem: Lezzetiyle büyülüyor, faydasıyla şaşırtıyor! Bu tuzla yapılan turşular şifa saçıyor
Turşuda devrim gibi yöntem: Lezzetiyle büyülüyor, faydasıyla şaşırtıyor!...
Kayıp Narin Güran'dan acı haber geldi
Kayıp Narin Güran'dan acı haber geldi

Ana Sayfa
Gündem
Ekonomi
Politika
Teknoloji
Spor
Dünya
Sağlık
Magazin
Kitap
Turizm
Altın Kızların Mutfağı
Advertorial
CANLI MAÇ
BÖLGE
BİLİM-TEKNOLOJİ
KÜLTÜR - SANAT
İpucu
Kimdir?
Nedir?
Ramazan Haberleri
Genel
Ajans
SULAR NE ZAMAN GELECEK?
Otomobil
Eğitim
DIŞ HABERLER
GÜVENLİK
GENEL
Günün Haberleri
Arşiv
Hava Durumu
  • Dünya
  • Eğitim
  • Ekonomi
  • Genel
  • Gündem
  • Politika
  • Sağlık
  • Spor
  • Teknoloji
  • Günün Haberleri
  • Arşiv
  • Hava Durumu

  • Rss
  • Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri

Sitemizde bulunan yazı , video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz veya kaynak gösterilemeden kullanılamaz.