• BIST 100

    9951,65%1,11
  • DOLAR

    35,95% 0,25
  • EURO

    37,23% -0,37
  • GRAM ALTIN

    3310,07% 0,43
  • Ç. ALTIN

    5351,06% 0,41

Yılmaz, 'Kiralama yöntemine karşıyız'

Yılmaz "Aplikasyon zorunluğuna ilişkin endişelerimiz var. Mevzuat çalışmaları bitince ihale yapılsın

Ekonomi 8.09.2024 12:30:00
Yılmaz,


Yılmaz, 'Kiralama yöntemine karşıyız'

ANKARA- İstanbul Bahçelievler Kamyon Kamyonet Otobüs Minibüs Otomobil ve Şoförler Odası başkanı Halit Yılmaz, “İstanbul UKOME'nin (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) aldığı 2 bin 500 adet taksi plakasının süreli olarak yani kiralama yöntemiyle ihale edilmesi kararı ve bu yeni taksilerin yalnızca aplikasyon üzerinden hizmet vereceği düzenlemeler hakkında derin endişelerimiz var. Öncelikle Kiralama Yöntemine Karşıyız. Taksi plakalarının kiralama yöntemiyle ihale edilmesi, taksici esnafımızın sahip olduğu ekonomik güvenceleri tehlikeye atılmaktadır. Bugün birçok esnaf, yıllardır büyük emek vererek ve maddi fedakarlıklarda bulunarak plaka sahibi olmuştur. Plaka kiralama yöntemi, bu kazanılmış hakların hiçe sayılması anlamına gelir ve sektörde büyük bir haksız rekabet ortamı yaratır. Esnafımız, uzun vadeli bir iş güvencesi sağlayacak şekilde çalışmak yerine, belirsizlik içinde bırakılacak ve gelir kaybı riskiyle karşı karşıya kalacaktır” dedi.

-“SATIŞ YOLUYLA MEVZUAT ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR”

Belediyelerin kiralama yerine satış yoluyla ihale yapabilmesine olanak sağlayacak mevzuat çalışmalarının devam ettiğinin bilindiğini de ifade eden Yılmaz, “Bu mevzuat düzenlemesi tamamlandıktan sonra ihalelerin gerçekleştirilmesi gerektiğine inanıyoruz. Böylelikle esnafımızın mülkiyet hakkı korunacak ve sektörde daha sürdürülebilir bir yapı oluşturulabilecektir. Açıklanan  düzenlemeye göre, kiralama yöntemiyle çalışacak bu yeni taksiler sadece aplikasyon üzerinden hizmet verecektir. Ancak bu durumda, sadece aplikasyonla taksiye binilirse, mevcut taksi duraklarının ne olacağı konusunda ciddi endişelerimiz bulunmaktadır. Yıllardır taksi durakları üzerinden hizmet veren esnafımızın, bu sistemle birlikte iş kaybına uğrayacağı ve durakların işlevselliğini yitireceği açıktır. Bir kültür haline gelen, Çiçek Taksi adıyla dizilere konu olan taksi duraklarımızın korunması gerektiğine inanmaktayız” diye konuştu. 

-“TAKSİCİ ESNAFI APLİKASYONLARIN İNSAFINA BIRAKILAMAZ”

Aplikasyon firmalarının ilk etapta düşük komisyon oranları ile esnafı ve vatandaşları kendilerine çektiğini, ancak zamanla bu oranları keyfi olarak artırarak esnaf üzerinde ağır bir mali yük oluşturduğunu dile getiren Halit Yılmaz, “Bu yüksek komisyonlar, birçok taksici için ciddi gelir kayıplarına neden olmakta ve küçük esnafı ekonomik anlamda köşeye sıkıştırmaktadır. Taksici esnafı, aplikasyon firmalarının insafına bırakılamaz. Bu nedenle, uygulamaya konulacak komisyon oranlarının devletimizin denetiminde ve Anayasamızın 173. maddesi kapsamında belirlenmelidir. Devletin esnafımızı koruyucu ve destekleyici tedbirler alarak, bu oranları kontrol altında tutması büyük önem arz etmektedir. Bu yeni düzenlemelerde önemli bir diğer konu ise, yeni ihalelerde süre kısıtlamasının ( kiralama yönteminin ) kesinlikle olmaması gerektiğidir. Taksicilik, uzun vadeli bir yatırım ve geçim kaynağıdır. İhalelere süre koyulması, esnafı belirsizlik içinde bırakacak ve iş güvencesini ortadan kaldıracaktır” şeklinde konuştu.
-“HİZMET KALİTESİ ARTTIRILMADAN SAYININ ATMASI SURUNLARI ÇÖZMEZ”

Mevcut sistemde taksici esnafı, kendi işinin sahibi olarak kazancını kontrol etme imkanına sahip olduğunu anlatan Yılmaz, “Ancak, aplikasyon firmalarıyla zorunlu bir entegrasyon, esnafımızın bu kontrolü kaybetmesine ve tamamen bu firmaların insafına kalmasına yol açabilir. Komisyon oranlarının zamanla yükselmesi, esnafın gelirini ciddi ölçüde azaltacak ve işlerini sürdürebilmelerini zorlaştıracaktır. En önemlisi, taksilerin hizmet kalitesini artırmadan ve müşteri memnuniyetine odaklanmadan, sadece taksi sayısının artırılması, mevcut sorunları çözmek yerine daha da büyütecektir. Mevcut sorunlar çözülmeden yapılan bu tür sayısal artışlar, sektörde zaten var olan sıkıntıları daha da derinleştirecektir” dedi.

**ESNAFIN GELECEĞİ TEHLİKEDE”

“Taksilerin hizmet kalitesini yükseltmek için hiçbir şey yapmayanlar, bugün maalesef esnafın geleceğini tehlikeye atmaktadır.” Diyen Bahçelievler Kamyon Kamyonet Otobüs Minibüs Otomobil ve Şoförler Odası Başkanı Halit Yılmaz, “Taksici esnafının hakları ve çalışma koşulları korunmadan yapılan düzenlemeler, sektörde ciddi sorunlara yol açacaktır. Esnafımızın mülkiyet hakkı korunmalı ve sektörde sürdürülebilir bir yapı oluşturulmalıdır. Tüm bu gelişmelerin ışığında, Bahçelievler Kamyon Kamyonet Otobüs Minibüs Otomobil ve Şoförler Odası olarak, bu tür kritik düzenlemelerin hayata geçirilmeden önce meslek odalarımızın ve sektör temsilcilerinin görüşlerinin dikkate alınması gerektiğini vurguluyoruz. Sektörde yapılacak her türlü değişiklik, esnafımızın haklarını gözeterek ve adil bir şekilde planlanmalıdır. UKOME'yi bu kararları yeniden değerlendirmeye, sektörde adil bir düzenin sağlanması için gerekli adımları atmaya davet ediyoruz. Taksici esnafımızın haklarının korunması ve sektörün sürdürülebilirliği için mücadelemizi kararlılıkla sürdüreceğimizi kamuoyuna saygıyla bildiririz” diye konuştu.


Türkiye’de Ev Gençleri Sayısı Hızla Artıyor!

İstanbul Modern'de “Sanat Yolunda” eğitimleri başlıyor

Google Haritalar’ın 20. yılında en çok incelenen lokasyonlar açıklandı

Afetlere karşı hazırlıklı olmak kolektif korkuyu azaltıyor!

YETEV Bursluluk ve Kabul Sınavı Başvuruları Devam Ediyor

Sigara Bağımlılığına Karşı Etkili Çözüm: Biorezonans Yöntemi

Doğru Antifiriz Kullanımının Püf Noktaları

Göknur Sevgililer Günü için söyleyecek

TEKNOFEST Dikey İnişli Roket Yarışması Başvuruları Devam Ediyor

Savunma Sanayinde Güç Birliği

Beste Acar'ın telefonundan çıkan böceğin sırrı!

AKOM'dan İstanbul ve çevresi için fırtına uyarısı

Pınar Gültekin Cinayeti | Yargıtay kararına itiraz

Fahir Atakoğlu belgeselinin ilk gösterimi yapıldı

Mahmut Tuncer'in Kayınvalidesi Yüksel Özsoy hayatını kaybetti

Prof. Dr Şengör'den korkutan uyarı

Çiğdem Bayrak Tör neden tutuklandı?

Deprem bölgesinde 'Rezerv Alan' kabusu

Bahis dolandırıcılığına dikkat

Kız Kardeşim Projesi Yeni Yıldızlarını Arıyor

Her 6 Saniyede 1 Kişi Diyabet Nedeniyle Hayatını Kaybediyor

Yenidoğan Çetesi doktoru İlker Gönen intihar etti

Bağırsaklarınız Gerçekten "İkinci Beynimiz" mi?

EY Jeostratejik Görünüm 2025 raporu yayımlandı

Dengesiz beslenme psikolojiyi bozuyor

TEKNOFEST Kuşağı Engelleri Ortadan Kaldırmak İçin Çalışıyor

İBB, ücretsiz sağlık hizmeti sunduğu taşınmazı geri kazandı

Seydi Taş | Eğlence modeli değişmeli

AKOM uyardı, İstanbul'a kar ve soğuk hava dalgası geliyor4

Atatürk'ün askeri olmak suç sayıldı | Genç teğmenler ordudan atıldı

Yükleniyor

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 21 18 0 3 32 57
2.Fenerbahçe 21 16 2 3 33 51
3.Samsunspor 22 13 5 4 13 43
4.Eyüpspor 21 11 4 6 15 39
5.Göztepe 21 10 7 4 13 34
6.İstanbul Başakşehir 21 9 7 5 9 32
7.Beşiktaş 20 8 4 8 8 32
8.Kasımpaşa 21 6 5 10 -3 28
9.Alanyaspor 21 7 7 7 -3 28
10.Rizespor 21 8 10 3 -10 27
11.Trabzonspor 20 6 6 8 10 26
12.Gazişehir Gaziantep 21 7 9 5 -3 26
13.Antalyaspor 21 7 10 4 -16 25
14.Konyaspor 21 6 9 6 -6 24
15.Sivasspor 21 6 10 5 -9 23
16.Kayserispor 20 3 9 8 -20 17
17.Bodrum FK 21 4 13 4 -14 16
18.Hatayspor 22 1 14 7 -19 10
19.Adana Demirspor 21 2 17 2 -30 5
1.Galatasaray 21 18 0 3 32 57
2.Fenerbahçe 21 16 2 3 33 51
3.Samsunspor 22 13 5 4 13 43
4.Eyüpspor 21 11 4 6 15 39
5.Göztepe 21 10 7 4 13 34
6.İstanbul Başakşehir 21 9 7 5 9 32
7.Beşiktaş 20 8 4 8 8 32
8.Kasımpaşa 21 6 5 10 -3 28
9.Alanyaspor 21 7 7 7 -3 28
10.Rizespor 21 8 10 3 -10 27
11.Trabzonspor 20 6 6 8 10 26
12.Gazişehir Gaziantep 21 7 9 5 -3 26
13.Antalyaspor 21 7 10 4 -16 25
14.Konyaspor 21 6 9 6 -6 24
15.Sivasspor 21 6 10 5 -9 23
16.Kayserispor 20 3 9 8 -20 17
17.Bodrum FK 21 4 13 4 -14 16
18.Hatayspor 22 1 14 7 -19 10
19.Adana Demirspor 21 2 17 2 -30 5

YAZARLAR