• Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri
Anasayfa
  • Gündem
  • Ekonomi
  • Politika
  • Teknoloji
  • Spor
  • Dünya
  • Sağlık
  • Magazin Kitap Turizm Altın Kızların Mutfağı Advertorial CANLI MAÇ BÖLGE BİLİM-TEKNOLOJİ KÜLTÜR - SANAT İpucu Kimdir? Nedir? Ramazan Haberleri Genel Ajans SULAR NE ZAMAN GELECEK? Otomobil Eğitim DIŞ HABERLER GÜVENLİK GENEL
  • Ara
  1. Haberler
  2. Otomobil
  3. Petlas, Türkiye'nin en çok Ar-Ge yapan dördüncü firması
Otomobil
Yayınlanma: 14 Ağustos 2024 - 13:31

Petlas, Türkiye'nin en çok Ar-Ge yapan dördüncü firması

AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren Petlas, 2023 yılında gerçekleştirdiği 331 projeyle Türkiye'nin en çok Ar-Ge projesi üreten firmaları arasında dördüncü sırada yer aldı.

3 dk okunma süresi
Yazdır
A
Büyüt
A
Küçült
Yorumlar
Petlas, Türkiye'nin en çok Ar-Ge yapan dördüncü firması

Türkiye Ar-Ge 250 Araştırması sonuçları açıklandı

Petlas, Türkiye'nin en çok Ar-Ge yapan dördüncü firması oldu

 

 

 

Turkishtime tarafından bu yıl 11'ncisi açıklanan ve Türkiye'nin en çok araştırma geliştirme projesi geliştiren firmaların listelendiği Türkiye Ar-Ge 250 Araştırması'nda sonuçlar belli oldu. AKO Grup tarafından satın alındığı 2005 yılından bu yana 750 milyon doların üstünde yatırım gerçekleştiren Petlas, 'Ar-Ge Proje İlk 100' kategorisinde 4'üncü sırada yer alarak lastik sektörünün Ar-Ge şampiyonu oldu. Listede en çok Ar-Ge projesi gerçekleştiren ilk lastik şirketi olan Petlas, Ar-Ge harcamaları sıralamasında ise yıllık 108 milyon 618 bin TL'lik yatırımlarıyla 77'nci sırada yer aldı. 

 

“Ar-Ge'de dışa bağımlılığı ortadan kaldırıyoruz” 

 

Sıralamaya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, “Petlas olarak, 2010 yılında kurduğumuz Ar-Ge laboratuvarıyla alanımızda önemli çalışmalara imza atıyoruz. Geçtiğimiz son 1 yılda 331 Ar-Ge projesi gerçekleştirdik. Her geçen gün büyüyen Petlas, son dönemde geldiği noktayı büyük bir titizlikle yürüttüğü Ar-Ge faaliyetlerine borçlu. Petlas'ın yürüttüğü tasarım, test ve doğrulama süreçleri Ar-Ge faaliyetlerinin temelini oluşturuyor. Türkiye'de ilk ve tek olan uluslararası akreditasyona sahip lastik deney laboratuvarımız ve lastik test pistimiz ile Ar-Ge’de dışa bağımlılığımızı azaltıyoruz. Bu yatırımları, teknolojik imkanlar ve nitelikli insan gücü ile birleştirerek öngördüğümüz hedefler doğrultusunda büyümeye, gelişmeye ve artı değer üretmeye devam edeceğiz." diye konuştu. 

 

PETLAS HAKKINDA

1976 yılında askeri amaçlı lastikler için dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak amacıyla kurulan Petlas, 2005 yılında Türk sanayiinin önde gelen kuruluşlarından AKO Grup bünyesine katılarak, yapılan yatırımlarla sektörde ağırlığını hissettirdi.  Petlas, yatırımlar sonucu 365 bin metrekarelik kapalı alan ve yerleşkemizde toplamda 4 bine yakın çalışan sayısına ulaşarak, geniş ürün yelpazesi ile dünyanın tek çatı altındaki en büyük lastik fabrikalarından biri olmayı başardı. Petlas’ın diğer büyük ve Türkiye sanayisi için hayati önem taşıyan başarısı ise gerçek bir Ar-Ge merkezine sahip olması oldu. Kendi lastik teknolojisini geliştiren Petlas, Türkiye’de birçok ilke imza attı, bunlardan bazıları: Türkiye’nin; İlk ve tek Uçak Lastiği, İlk Radyal Traktör Lastiği, İlk 18” üzeri “Y” Hız Sınıfı Yüksek Performans Binek Lastiği, İlk Run-Flat Binek Lastiği, İlk ve tek Tam Çelik İş Makinası Lastiği ve İş Makinaları için Büyük Dolgu Lastiklerinin üretimi. Türkiye’nin dışa bağımlılığını kaldırma vizyonuyla hareket eden Petlas, Uçak, Askeri, Zirai, İş Makinası, Kamyon, Otobüs, Hafif Ticari ve Binek araç lastiklerini içeren, 4 farklı marka altında 2 bin 500’den fazla farklı ürün ile Türk tarım, sanayii, savunma ve ulaşım sektörlerinin hizmetinde. 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, kalitesi ve satış sonrası hizmetleri ile Türk üretim sektörünün önde gelen marka elçilerinden biri olarak kabul ediliyor. Aynı zamanda sürdürülebilir, doğayla dost ürün ve üretim teknolojileri üzerine çalışan Petlas, gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakabilmek için; CO2 salınımını ve temiz su kullanımını azaltmak, zararlı kimyasalların kullanımı engellemek ve düşük yakıt tüketimine sahip lastikler üretmek için adımlar atıyor.

  • YORUMLAR
adlı kullanıcıya cevap x
İlginizi Çekebilir
Araç bakımı yaptırmadan yola çıkmayın
Araç bakımı yaptırmadan yola çıkmayın
Bayram yolunda
Bayram yolunda "Monoton Sürüş" tehlikesine dikkat!
Cevher Jant Ege’nin en büyük 32’nci sanayi kuruluşu
Cevher Jant Ege’nin en büyük 32’nci sanayi kuruluşu
Ford Türkiye Elektrikli Yeni Binek ve Ticari Araçlarını Tanıttı
Ford Türkiye Elektrikli Yeni Binek ve Ticari Araçlarını Tanıttı
Son Haberler
Resmi açıklama yapıldı: Emlak ilanlarına kısıtlama! Vatandaş ve sektör alarmda
Resmi açıklama yapıldı: Emlak ilanlarına kısıtlama! Vatandaş ve...
Selfie tutkunlarının favorisi: En iyi selfie performansı sunan akıllı telefonlar listesi
Selfie tutkunlarının favorisi: En iyi selfie performansı sunan akıllı...
Temmuz zammı için flaş gelişme: Haziran enflasyon verisiyle zam hesaplama yapıldı
Temmuz zammı için flaş gelişme: Haziran enflasyon verisiyle zam hesaplama...
Milyonlarca ehliyet sahibini ilgilendiriyor: Yapmayan 7.438 TL ceza ödeyecek! Son tarih yaklaşıyor
Milyonlarca ehliyet sahibini ilgilendiriyor: Yapmayan 7.438 TL ceza ödeyecek!...
Büyük tehlike kapıda: 135 milyonluk dev akına hazırlıklı olun
Büyük tehlike kapıda: 135 milyonluk dev akına hazırlıklı olun
AKP'li başkan Üsküdar'ı böyle peşkeş çekmiş!
AKP'li başkan Üsküdar'ı böyle peşkeş çekmiş!

Ana Sayfa
Gündem
Ekonomi
Politika
Teknoloji
Spor
Dünya
Sağlık
Magazin
Kitap
Turizm
Altın Kızların Mutfağı
Advertorial
CANLI MAÇ
BÖLGE
BİLİM-TEKNOLOJİ
KÜLTÜR - SANAT
İpucu
Kimdir?
Nedir?
Ramazan Haberleri
Genel
Ajans
SULAR NE ZAMAN GELECEK?
Otomobil
Eğitim
DIŞ HABERLER
GÜVENLİK
GENEL
Günün Haberleri
Arşiv
Hava Durumu
  • Dünya
  • Eğitim
  • Ekonomi
  • Genel
  • Gündem
  • Politika
  • Sağlık
  • Spor
  • Teknoloji
  • Günün Haberleri
  • Arşiv
  • Hava Durumu

  • Rss
  • Künye
  • İletişim
  • Çerez Politikası
  • Gizlilik İlkeleri

Sitemizde bulunan yazı , video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır.
İzinsiz veya kaynak gösterilemeden kullanılamaz.